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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

從大陸出發經過中亞直達歐洲的中歐班列(鐵路列車),不但已可直達歐洲大陸的大城市,今年元旦出發的首發列車,更將在10多天後,穿越英法海底隧道,直接將貨物運到倫敦,開啟中歐班列新紀錄。

這輛首發的X8024/X8065次中歐班列(義烏─倫敦),1月1日零時,載運88個標準貨櫃共700噸出口貨物,在完成海關通關手續後,從浙江義烏鐵路口岸海關監管場所出發,駛向英國倫敦。這是大陸首趟駛往英國的中歐班列,也是從浙江義烏出發的第8條鐵路國際聯運路線。

預計行駛1搶先看8天

班列將經阿拉山口海關轉關出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國,穿越英法海底隧道,最終抵達英國倫敦,全程12451公里,預計行駛18天。

「這趟中歐班列的出口以小商品為主。」杭州海關所轄的義烏海關關員鄭波表示,「我們與阿拉山口等口岸海關簽訂了合作備忘錄,兩地海關已完成無紙化轉關,還在鐵路口岸設置服務專用窗口,為企業提供查驗、放行等一站式通關服務。」

為保障中歐班列貨物順暢通關,杭州海關在2016年11月16日驗收通過全新的義烏鐵路口岸海關監管場。新場地監管區面積超過7萬平方公尺,是原來場地的3倍,配備有電子卡口(出入口)等電子化監管設備,物流運轉效率大幅提高。

費用是空運的20%

根據義烏海關統計,2016年1到10月,義烏對英國進出口貿易額5.69億(美元,下同),較2015年成長10%,其中出口貿易額為5.63億元,成長9.35%,進口貿易額564萬元,成長幅度達172.78%。

2016年從義烏出發的中歐班列及返程班列已超過100列,累計已超過1萬個標準貨櫃,較2015年大幅成長91%。

「與海運相比,中歐班列時間提前將近1個月,費用約是空運的20%左右,時間和成本的優勢明顯。」義烏市天盟實業投資公司負責人方旭東表示,對新開通中歐班列的未來充滿信心。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

周年慶商時報【顏瑞田╱高雄報導】

高雄捷運美麗島站生活圈,是捷運紅線與橘線的交會站,該區南接大統百貨商圈和10公頃的中央公園,北有108年將啟用的高雄火車站新站,成為新興區和前金區在地換屋族和首購族青睞區域。

因此,包括城揚建設、崑庭建設、吉圃建設、以及慶旺建設等,分別陸續推出美麗綻、文賢苑、民生LIFE、以及民生高峰會等大樓住宅產品。

城揚建設首席副總經理陳靜儀說,城揚的「美麗綻」走路3分鐘,就可以到達高雄捷運美麗島站,無論是要北上,到左營站搭高鐵,或是南下,到小港機場,或是想搭捷運到中山大學和西子灣,都可在這個捷運的交會轉運,一站搞定。

陳靜儀指出,除了居於捷運交通的核心軸線,該大樓建案剛好就在六合夜市附近,並介於高雄火車站商圈以及大統百貨商圈,鄰近也有超過10公頃的中央公園,生活的便利性是區位上的重要優勢。她說,城揚「美麗綻」主要以在地換屋族為主,年齡層介於40歲到65歲之間,特別是前金區、新興區、以及部分的苓雅區住民,在習慣這裡的生活模式之後,想要擁有嶄新便利的住宅,便選擇「美麗綻」,尤其是醫生、公教人員、及中小企業主。

高雄市代銷公會理事長戴嘉聖表示,高雄捷運美麗島站生活圈的新大樓,房價都維持在每坪20萬元以上,平均介於每坪25萬元到35萬元之間,根據代銷同業的經驗,在這個區域購屋的民眾,有許多是小孩子長大成人之後,家長協助置產,以便就近照顧,一起在共同熟悉的生活圈,而雙方又都擁有各自的獨立生活空間。

戴嘉聖說,另有部分購屋來源,則是住在屏東等外圍縣市的高階主管、白領、或執業醫師、會計師,為了能夠在高雄市區擁有一個方便的留宿處或停留的地方,也會在美麗島站生活圈,選擇購買新建的中小坪數住宅大樓產品。

高雄市代銷公會資深市場研究員姜仲憶指出,高雄捷運美麗島站生活圈以新興區為主,位於高雄市最熱鬧的區段,除了有高雄火車站商圈,另外也是捷運紅橘2線的交會中心,生活機能相當發達,熱鬧的六合夜市也在此範圍內,也因為生活機能相當便利,因此,吸引許多購屋者的喜愛。

由於這個區域受到購屋族群的青睞,成為許多建商投資興建換屋產品、以及首購產品的熱點之一。姜仲憶說,包括城揚建設推出美麗綻、崑庭建設推出文賢苑、吉圃建設推出民生LIFE、以及慶旺建設推出民生高峰會等,都是看好這個區域的發展性與便利性。

他指出,新興區未來的利多,最重要的指標產是高雄新火車站的完工,鐵路地下化,原鐵路的兩旁會變成環狀綠帶,對於火車站整體周邊的環境有很大的改變跟提升。

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